清华大学深圳国际研究生院(英文名Tsinghua Shenzhen International Graduate School，简称Tsinghua SIGS)是在国家深化高等教育改革和推进粤港澳大湾区建设的时代背景下，由清华大学与深圳市合作共建的公立研究生教育机构，优先布局清华大学一流的工科学科并辅以创新管理，围绕材料科学、信息科技、医药健康、海洋工程、未来人居、环境生态和创新管理，形成“6+1”个主题领域。
2019年3月29日，清华大学深圳国际研究生院正式揭牌。目前在校生人数4677人，专职教师人数195人，校园占地面积50公顷。2025年，拟初步建成一支世界一流的国际化教师队伍，其中核心教研岗位教师约250人，海外教师人数力争达到约1/5。全日制在校研究生达5000人，其中博士研究生约2000人，10%海外学生。2030年，建立起一支完整覆盖6+1学科群的全职教师队伍。全日制在校生规模达到8000人。建立全球合作伙伴体系，不断推动高等教育创新要素聚集，服务深圳市、粤港澳大湾区、中国、区域乃至全球的可持续发展。
团队简介（负责人简介）
任政儒，男，1989年生，清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院助理教授，博士生导师，国家自然科学基金优秀青年科学基金项目（海外）项目获得者（2021）。研究领域包括：水面无人船及船载装备的系统辨识、状态监测、制导、导航和非线性控制策略；海上作业和海上风电的数字孪生技术；船载海表环境感知；智能决策支持理论；海上作业数值仿真平台开发；海上风机安装偶合动力特性分析与作业性评判方法。共发表学术论文50篇，其中SCI期刊论文30篇，其中一作/通讯15篇，一作/通讯顶级期刊8篇，一作ESI高被引期刊4篇，一作ESI热点论文1篇，影响因子总计超过100，SCI他引197次。已授权中国美国发明专利14项，其中第一发明人7项。担任多家国际权威期刊及学术会议审稿人。
目前课题组有在读博士研究生2人、硕士研究生5人，经费充足，氛围轻松，欢迎有志在海洋工程数字化和自动化方面有所建树的青年才俊加盟。
福利待遇：
（1）参照清华大学深圳国际研究生院及深圳市相关条例享受工资待遇；
（2）博士后在站期间基本年薪为12万元，并按照相关规定参加社会保险及住房公积金，开题和中期考核合格者，可获得深圳市生活补贴18万元/年（资助期限不超过2年），在深圳市无房的博士后可享受2800元/月的租房补贴；
（3）学校为每位博士后提供在站期间两年共计2万元的科研学术活动资助；
（4）已获得水木学者的博士后，在站期间可额外获得6万元/年的院发补贴（以薪酬委员会决议为准）；
（5）在站期间可按照相关规定，申请中国博士后科学基金和国家、省、市其他科研项目；
（6）博士后出站选择留深从事科研工作，且与本市企事业单位签订3年以上劳动(聘用)合同的，可申请深圳市出站博士后留深科研资助（10万元/年，共资助3年)；
（7）博士后如认定为深圳市高层次人才的，可按规定申请人才奖励补贴。
*以上福利待遇均以深圳市政府最新政策为准。
职位职责：
围绕课题组的主要研究方向，与合作导师共同选定研究课题、制定研究计划，相对独立开展研究工作并发表高水平学术论文；
以负责人身份积极申请博士后可以承担的国家、省、市级科研项目；
协助课题组经费申请，协助开展现有科研项目研究；
协助课题组的建设和管理，协助指导相关方向的硕士和博士研究生。
任职要求：
所需专业
力学背景博士后1名：船舶与海洋工程、机械工程、土木工程及相关专业；
控制科学与工程背景博士后1名：自动化、机器人、电气工程、人工智能及相关专业；
通信工程背景博士后1名：通信工程、云计算，边缘计算及相关专业；
已获得或即将获得博士学位，年龄一般在35周岁以下；
责任心强，科学态度严谨，具有良好的沟通和团队协作能力；
理论基础扎实，动手实践能力强，能独立开展研究工作；
英语读写和交流能力良好。善于交流和沟通，拥有团队协作能力。
应聘材料：
请将以下应聘材料以附件形式发送至邮箱zhengru.ren@sz.tsinghua.edu.cn，以“姓名+申请博士后岗位+高校人才网”为标题，欢迎来函咨询讨论。
详细的个人简历，含学习工作经历、主要学术工作内容（从大学至今，时间不间断）；
参与科研项目介绍，并阐述自己在项目中的职能与贡献；
代表性学术成果，包括：论著(译著)目录、论文被收录和引用情况、获奖情况和主要承担课题情况等；
研究陈述（research statement），包括本人意愿、研究兴趣、工作设想、预期目标。
信息来源于网络，如有变更请以原发布者为准。
来源链接：
https://talent.sigs.tsinghua.edu.cn/#/positionDetail?id=384
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