港铁轨道交通（深圳）有限公司是香港铁路有限公司全资子公司，成立于2004年3月，负责特许经营深圳市轨道交通4号线三十年。

深圳市轨道交通4号线是一条贯穿深圳南北的骨干线路，南起福田口岸，与香港东铁线接驳，北至观澜牛湖，与东莞市凤岗镇相邻，途径福田中心区、龙华中心区及观澜中心区，全长约31.3公里，由一、二、三期组成，4号线由南向北分别同轨道交通1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、7号线、9号线、10号线、龙华有轨电车示范线以及规划中的18号、22号线换乘，在深圳市轨道交通网中有着举足轻重的作用。

2020年8月3日，公司与中铁电气化局集团有限公司组成的联合体中标深圳市轨道交通13号线公私合营项目，现已与深圳市政府组建合资公司，并对13号线进行投资、建设及为期三十年的营运。深圳市轨道交通13号线是支持后海中心、留仙洞总部基地、光明新城等重点建设地区发展的中部地区南北向骨干线。线路南起深圳湾口岸站，北至上屋北站，全长约22.4公里，设站16座，采用地下敷设方式。初步预计将于2023～2024年投入服务。

传承香港地铁“多向沟通、高效创新、灵活变通、共同协作”的企业文化，港铁（深圳）不断提高运营水平和服务质量，为乘客提供优质、高效、舒适、便捷的轨道交通服务。目前港铁（深圳）已拥有两千余名员工，通过系统、科学的培训和人才发展机制，打造了一支深港融合的高素质团队，并为本地培养了大批轨道交通专业人才。

适逢粤港澳大湾区建设跨越式发展的历史机遇，港铁（深圳）公司期望您的加入，一起共绘宏伟发展蓝图。

管理培训生项目介绍

港铁（深圳）公司的管培生项目旨在培养未来地铁工程、运营、非运营领域的技术或管理人才，为公司各相关业务领域输送优秀的后备力量。公司提供良好的发展机会和明确的职业发展路径，给予全方位的系统培训，包括课堂理论培训、专业知识培训、跟岗学习、沟通及分析技巧等管理培训。依托公司近十年的管培生培养的经验，完善的培养体系，通过全方位的成长计划，从职场新人，持续发展；从人才到优秀贡献者，精进成长为独当一面的业务骨干/初级管理者。

培养历程

最快2.5-3年完成职级跳跃，在中级技术或管理岗位上成长发展

★第一阶段：综合培养期

配备高级导师→导师与HR共同指引→专业理论与部门轮岗学习

+职业素质提升系列培训→初级管理技能培训→前线见习实践→阶段考核

★第二阶段：定岗见习期

导师与部门经理共同指引→岗位历练实践→读书会分享+工作坊研讨+综合管理能力提升训练→毕业考核

未来发展路径

管理通道

基层管理者→中层管理者→高层管理者

技术通道

技术骨干→技术专家

混合通道

跨部门跨专业发展机会（个别优秀者）

招聘岗位：

工程管培生

学历要求

2022届应届统招本科生及研究生

专业要求

•机电方向：自动化/机械设计制造及其自动化/机械电子工程/建筑电气与智能化等相关专业

•车辆方向：车辆工程/轨道交通车辆/机械设计制造/电气自动化/应用电子技术等相关专业

•供电方向：电气工程及其自动化/电力系统及其自动化/铁道电气化等相关专业

•土木方向：铁道工程/土木工程/交通工程/道路桥梁/地下空间等相关专业

•通号方向：轨道交通信号与控制/通信工程/电子信息工程/计算机/软件工程等相关专业

基本要求

•品学兼优，热爱轨道交通行业，责任心强，认同企业文化，有志于在轨道交通业长远发展。

•具备良好的沟通能力、学习能力、逻辑思维能力和团队协作精神。

•身心健康，无听力障碍，无色盲、色弱及慢性病史。

车务管培生

学历要求

2022届应届统招本科生及研究生

专业要求

•专业不限，交通运输/交通工程/经管类/统计学等相关专业优先

基本要求

•品学兼优，热爱轨道交通行业，责任心强，认同企业文化，有志于在轨道交通业长远发展。

•具备良好的沟通能力、学习能力、逻辑思维能力和团队协作精神。

•身心健康，无听力障碍，无色盲、色弱及慢性病史。

后勤管培生

学历要求

•2022届应届统招本科生及研究生

专业要求

•财务管理/法学/汉语言文学专业

基本要求

•品学兼优，热爱轨道交通行业，责任心强，认同企业文化，有志于在轨道交通业长远发展。

•具备良好的沟通能力、学习能力、逻辑思维能力和团队协作精神。

•身心健康，无听力障碍，无色盲、色弱及慢性病史。

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