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中国科学院工程热物理研究所2021年招聘启事

一、研究所简介

工程热物理研究所为中国科学院直属战略高技术研究所,主要从事能源、动力及与之相关环境等领域的研究。其前身系三元流动理论创始人吴仲华先生1956年创建的中国科学院动力研究室,1980年正式建所。

工程热物理研究所主要从事能源、动力和环境等领域的研究,其中包括工程热力学、内流气动热力学、燃烧学和传热传质学等分支学科。研究所的科技发展战略是面对新世纪科技技术不断进步的挑战,发展工程热物理领域内的前沿、新兴与交叉学科,为国家能源、动力和环境领域内科学研究与技术研发提供支撑,为基础科学知识创新、国家战略目标需求和人类社会可持续发展做出贡献。

十三五期间,研究所将聚焦于先进轻型动力技术、煤炭清洁高效利用、分布式供能与储能的重点突破,并在太阳能热利用、风能利用、工业燃气轮机、超强换热、无人机设计及应用五个方向上开展前沿研究。

因科研需要,现面向社会公开招聘(见岗位需求),诚挚期盼广大海内外人才加入,共同打造国际一流研究所,创造辉煌未来。

二、应聘方式

1.简历投递方式:请将详细简历(包含教育背景、工作经历、研究成果等),发送至邮箱:zhaopin@iet.cn

邮件主题和应聘申请表文件名称格式:岗位编号+岗位名称+姓名+毕业学校+专业+学位+高校人才网,邮件主题或简历文件命名未按要求编写可能会造成无法通过简历筛选。

2.联系人:赵老师联系电话:010-82543004

栗老师联系电话:010-82543138

3.简历接收截止日期:2021330

三、招聘专业

动力工程及工程热物理、航空宇航推进理论及工程、机械工程、材料工程、环境工程、热能工程、动力工程、流体力学、叶轮机械、流体机械、精密机械、固体力学、控制工程、无人机及飞行器设计等能源、动力、环境等相关专业。

四、招聘领域

航空发动机、燃气轮机、煤炭清洁高效利用、分布式供能与储能、太阳能及风能利用、超强换热、无人机、先进制造等。

五、岗位需求

岗位编号

部门

岗位名称

需求数量

岗位职责

岗位要求(包含学历、专业、工作经验等)

IET-1-1

国家能源风电叶片研发(实验)中心

航空发动机试验测试

5

1.航空发动机整机试验;2.压气机转子与叶栅试验;3.涡轮转子与叶栅试验;4.燃烧室试验

1.硕士及以上,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.能够熟练使用PIV、热线风速仪和纹影仪等设备;4.熟悉压力/温度测控系统与技术

IET-1-2

航空发动机涡轮设计与研究

2

1.涡轮气动优化设计;2.涡轮流场数值分析;3.涡轮试验平台建设及传热特性试验

1.硕士及以上,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.涡轮气动设计能力;叶轮机械流场数值分析能力;涡轮试验测试能力

IET-1-3

航空发动机空气系统研究

4

1.航空发动机空气系统计算程序开发;2.航空发动机空气系统设计与分析

1.硕士及以上,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.航空发动机空气系统研发能力

IET-1-4

航空发动机压气机设计

3

1.压气机内流机理研究;2.压气机气动设计及流场分析;3.压气机试验与测试方法研究

1.硕士及以上,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.压气机设计能力;叶轮机械流场数值分析能力;压气机试验测试能力

IET-1-5

大型风电叶片结构力学

2

1.开展大型风电叶片结构力学研究

1.博士;2.熟练运用AnsysSolidworksPro-EAbaqus等专业软件;3.独立完叶片结构力学及气弹性能实验;4.扎实的理论基础,较好的论文写作和沟通能力,有多篇相关SCI论文发表者优先;5.外语水平优秀,能够进行英文论文写作与科研交流

IET-1-6

航空发动机控制系统研发

3

1.航空发动机控制系统设计;2.发动机半物理仿真试验

1.硕士及以上,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.航空发动机控制系统设计能力、软硬件编程能力

IET-1-7

航空发动机涡轮冷却方法研究

3

1.气冷涡轮优化设计;2.气冷涡轮传热机理研究;3.气冷涡轮流动传热机理试验

1.硕士及以上,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.气冷涡轮设计能力;涡轮冷却试验测试能力;气冷涡轮数值仿真能力

IET-1-8

航空发动机结构设计

3

1.航空发动机结构设计;2.发动机转子动力学特性分析与试验;3.高速叶轮机械强度分析

1.硕士及以上,不限应届生;2.无工作经验要求(有工作经验者优先);3.航空发动机结构设计能力;发动机转子动力学特性分析及测试能力;高速叶轮机械强度分析能力

IET-1-9

大型风电场微观选址技术研究

1